A big trail de média cilindrada da BMW ganha versão aventureira
Seguindo o padrão já adotado nos modelos de maior cilindrada da BMW, a F 800 GS ganha a versão Adventure, com qualidades mais direcionadas para o uso no off road, oferecendo um modelo ainda mais versátil, adequado para longas viagens e para o uso na terra.
Com a F 800 GS Adventure, a BMW traz o conceito de ter várias versões de um mesmo modelo para seus produtos de média cilindrada. O motor é o mesmo da F 800 GS , bicilíndrico, com 798 cm³, arrefecido a líquido e com câmbio de seis velocidades, que gera potência de 85 cv, com 8,5 kgf.m de torque, tem respostas rápidas e baixo consumo de combustível. A capacidade do tanque subiu de 16 litros para 24 litros, com isso, além das malas que acompanham a nova versão, o peso subiu de 214 kg para 229 kg.
Conta com o ABS de série, além de suspensões com ajuste eletrônico (ESA) e controle de tração (ASC), estes como opcionais. O modo Enduro foi adicionado à eletrônica do ABS e do ASC, para permitir o uso da moto em terrenos com baixa aderência, oferecendo mais segurança, sem interferir na pilotagem. Visando atender os moto turistas, ela tem novo banco, que é mais confortável, conta com para-brisa maior, além do protetores de mão.
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